盘点:2016年中国仓储业十大事件

1、电商物流规划对仓储业提出新要求

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伴随着我国经济逐渐步入“新常态”,仓储行业发展进入了快车道:《物流业发展中长期规划》、《关于促进商贸物流发展的实施意见》等重要文件的出台,凸显出政府部门对仓储行业发展的空前关注和大力推进;《中国仓储行业发展报告》的发布,充分体现出在政府部门的支持和指导下行业组织在推动行业发展中发挥的日益重要的作用;“青岛港有色金属案”和多起冷库安全事故的发生引起的全行业联动,则以另一种方式对行业发展提出新的课题;普洛斯获得中资财团投资、与中储股份达成战略合作协议,为行业发展创新指出新的方向。

3月17日,商务部等六部委共同发布《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》。《规划》提出的7大任务、8项工程与5项保障措施,都不同程度地涉及仓储业的转型升级与保障发展。

党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,国家《物流业中长期发展规划》发布实施已2年,商务部提出并推动仓储业转型升级已3年,作为基础性产业中的基础产业,仓储业发展任重道远。经中国仓储协会研究提出并征求业内专家意见,2016年中国仓储业有十大发展热点。

2015年是“十二五”规划的收官之年,是全面深化改革的关键之年,仓储行业发展也必将在新的机遇和挑战中迎来更加喜人的成绩。

《规划》在7大任务中要求:“根据城市规划,加强分拨中心、配送中心和末端网点建设”;“形成以托盘标准为核心,与货架、周转箱、托盘笼、自提货柜等仓储配送设施,以及公路、铁路、航空等交通运输载具的标准相互衔接贯通的电商物流标准体系”;“引导发展智慧化物流园区,推动建立深度感知的仓储管理系统,高效便捷的末端配送网络,科学有序的物流分拨调配系统和互联互通的物流信息服务平台”;“支持具有较强资源整合能力的第四方电商物流企业加快发展,更好整合利用社会分散的运输、仓储、配送等物流资源,带动广大中小企业集约发展”;“支持优势电商物流企业加强联合,在条件成熟的国家和地区部署海外物流基地和仓配中心”。

一、仓储资源深度整合与网络优化

新年伊始,对过去一年的发展进行全面盘点,对新的一年美好发展前景作一番憧憬和展望,应是一件极有意义的事情。本版尝试归纳“2014年中国仓储业十件大事”和“2015年仓储业发展展望十大热点”,以飨读者。

《规划》在8项工程中要求:“支持建立具备运营服务中心和仓储配送中心功能的县域农村电子商务服务中心;“鼓励各类物流信息服务平台互联互通,资源共享,打破“信息孤岛”;鼓励构建产学研用创新联盟,创新体制与模式,重点开展电商物流机器人、云计算、北斗导航、模块集成、信息采集与管理、数据交换等基础技术的研发”。

经过近十年的快速发展,我国营业性通用仓库面积已近10亿平方米,其中立体仓库接近30%。总体来看,仓库设施已基本满足物流需求,但在结构与地区分布上还存在一些供求矛盾。仓库供不应求与仓库供过于求同时存在,仓库高空置率与高租金同时存在,仓库快速建设与仓储效益下降、企业倒闭、转行同时存在。

国务院印发《物流业发展中长期规划》

《规划》在5项保障措施中强调:“建立与电商物流企业网络化布局与一体化经营相适应的企业工商登记制度”;“做好电商物流的仓储、分拨、配送等规划选址和用地保障,落实好现有鼓励政策”。

面对上述仓储资源供求的结构性矛盾,仓储业也有一个供给侧改革的任务,仓储业2016年及今后将进入一个大调整、大整合、大重组的时期。

《规划》明确“物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业”。《规划》提出了仓储业发展方向:一是加快现代化立体仓库建设,加快资源型产品物流集散中心建设,加快重要商品仓储设施建设;二是在大中城市和制造业基地周边加强现代化配送中心规划;三是鼓励仓储等传统物流企业向上下游延伸服务;四是引导传统仓储等企业采用现代物流管理理念和技术装备,提高服务能力;五是鼓励传统仓储等企业向供应链上下游延伸服务,建设第三方供应链管理平台;六是支持建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施和物流信息平台;七是鼓励采用节能型绿色仓储设施,推广集装单元化技术;八是建立全国托盘共用体系,支持仓储、转运、停靠和卸货站点等设施的标准化建设和改造;九是构建电子商务物流服务平台和配送网络,建成一批区域性仓储配送基地;十是重点推进仓储等物流标准的制定修订工作;十一是加强应急仓储、中转、配送设施建设;十二是抓紧研究制定仓储管理等相关法律法规或部门规章。

2、“中国仓储协会”更名为“中国仓储与配送协会”

其一,面对经济结构调整与物流需求的变化,如何优化仓库供应、增加市场急需的仓库设施,既包括围绕枢纽城市、节点城市完善全国性的仓库骨干网络,也包括围绕城市共同配送与电商物流完善城市仓储网络。

商务部印发

5月16日,经国务院国资委同意、并经民政部核准批复,中国仓储协会更名为“中国仓储与配送协会”。变更后的协会名称保留了“仓储”这个物流行业的核心与基础活动,同时增加了“配送”这个重要的末端物流活动。从此,全国各类配送企业有了自己的行业组织,有了自己的“家”。

其二,针对现有仓库资源在结构与地区分布上的不均衡,如何整合、改造与利用,充分发挥其效益,既包括各类园区仓库之间的资源共享与业务合作,也包括保税仓库与非保税仓库之间的资源整合与业务衔接;既包括枢纽性仓库、节点性仓库与分拨性仓库之间的网络性整合,也包括供应链物流及合同式物流仓库与专线零担、快递等分拨仓库的仓间货位整合。

《关于促进商贸物流发展的实施意见》

中仓协的更名,反映了物流行业发展的实际情况与新的产业结构,仓储企业由静态地保管商品,发展到动态地控制商品库存与配送商品,配送已经成为仓储业不可分割的重要组成部分,仓储中心向配送中心发展、仓储与配送一体化服务已经成为仓储业发展的趋势。

其三,面对分散的仓储资源与集约化的供应链物流之间的矛盾,如何促进仓储企业之间以及仓储企业与运输、货代、零担、快递企业之间重组整合,既包括国有企业之间的重组,也包括国企与外企、民企的重组;既包括同业之间的兼并重组,也包括跨业态之间的企业重组。

《意见》要求:提高商贸物流的社会化、专业化、标准化、信息化、组织化和国际化水平;通过做好服务、优化环境、落实政策和人才培养为商贸物流发展提供更好的发展空间。《意见》明确提出:“支持传统仓储企业转型升级,向配送运营中心和专业化、规模化第三方物流发展,鼓励仓储、配送一体化,引导仓储企业规范开展担保存货第三方管理。”

中仓协的更名与协会任务的充实加强,有利于更好地推动仓储业转型升级、推动仓配一体化发展,有利于更好地推动城市共同配送、城乡一体化配送、零担运输的落地配送,有利于整合物流资源、完善物流配送网络、推动城市物流与电商物流的协调发展。中仓协的更名,满足了广大仓储企业与配送企业的共同要求,体现了中仓协的实际工作情况。仓储是配送的基础与前提,配送是仓储的自然延伸,仓储的规模化决定了商品配送的“共同化”,共同配送的效率促进仓储社会化程度。

二、仓储业信息化与电商仓储融合

《中国仓储行业发展报告》发布

中仓协更名后,充实加强了协会原有的“配送分会”、并更名为“共同配送分会”,正在围绕城市共同配送与仓配一体化服务,重点推动零担运输落地配的共同化、批发市场的共同配送、机关团体的统一配送、电商包裹的共同配送、百货店与专卖店的商圈配送,推动物流各环节托盘循环共用,促进仓储业与运输业、快递业的协调发展。

仓储业的信息化是仓储业转型升级的目标之一。近年来,我国仓储业的信息化正在向深度(智能仓储)与广度(互联网平台)发展,电子商务特别是网络零售的发展,催生了海量单品、海量订单的专业性、网络化电商仓储的发展,出现了许多仓储互联网平台、仓储o2o平台以及大宗物资线上交易与线下仓储的互动平台。但从整体看,我国仓储业信息化发展很不平衡,30%左右的仓储企业信息化水平仍然较低,其中许多仓储企业至今还没有运用WMS,一些基于互联网的仓储平台基本上处于探索阶段,还没有成熟的商业模式,电商仓储的水平与规模远远不能适应网络零售快速发展的物流需求。

《报告》由商务部流通司与中国仓储协会首次公开发布,显示2013年仓储行业稳步增长,市场运行平稳,效益有所提高,行业贡献略有提高。《报告》总结仓储业发展的特点的同时,还预测了未来六大发展趋势:服务功能不断完善,向仓配一体化发展;资源整合速度加快,向仓储经营网络化发展;市场进一步细分,向仓储专业化发展;新兴业态在发展中逐步成熟,向规模化发展;行业标准广泛实施,向仓储管理规范化发展;技术改造将加快推进,绿色环保成为新趋势。

3、《全国中药材物流基地规划建设指引》发布

在国家“互联网+”发展战略的推动下,2016年仓储业信息化有望在三个方面取得重大进展:

各方共同推动绿色仓储与配送

5月27日,商务部办公厅印发《全国中药材物流基地规划建设指引》,提出了中药材物流基地建设的意义与目标、基地的4大服务功能、基地规划布局的5个原则要求、基地建设的9大主体企业及应当具备的3个方面的专业条件,并要求中国仓储与配送协会、中国中药协会在协助制订中药材物流基地区域布局规划、起草宣贯中药材流通行业标准、开展中药材物流基地建设方案咨询论证、中药材物流基地验收及中药材物流质量管理认证、建立中药材物流公共信息平台、促进中药材物流体系与中药材流通追溯体系信息共享等方面,充分发挥专业优势,做好相关服务工作。

其一,以“中仓网”、“城市共同配送互联互通平台”为主的行业综合平台将覆盖越来越多的节点城市的标准化仓库资源,形成网上订仓、网上支付及其质量认证、风险保障的仓储互联网运营平台,以“担保存货管理公共信息平台”、“中药材物流信息公共管理系统”为主的专业仓储平台,将吸引越来越多专业监管企业使用统一的WMS,防范存货融资风险,保障中药材物流信息的全程追溯。

2014年4月9日,在商务部支持下,中国仓储协会召开“首届中国绿色仓储与配送大会”。中国仓储协会在会上发布了《中国绿色仓储配送发展报告》,提出了《中国绿色仓储与配送行动计划》。计划围绕仓库屋顶光伏发电、绿色仓库建筑、绿色仓储设备与技术、配送车辆节能降耗技术四个重点发展方向,建立专家委员会、组织起草相关标准、组织征集“绿色仓储与配送新技术与新模式”、开发“中国绿色仓储与配送行动计划”官方网站、对典型的绿色节能技术与产品和应用企业进行评估认证等。

根据《指引》,中仓协与中药协印发了《全国中药材物流基地咨询评审与自律管理办法》与“全国中药材物流专家委员会名单”,组织专家评审了20多个中药材物流基地的建设方案,经相关企业申请、组织专家进行现场评审,确定安国、豫北、陇西、长白山、长治、广汉首批6家“全国中药材物流实验基地”。

其二,随着《电子商务物流服务规范》行业标准的实施,浙江省地方标准《电子商务仓储管理与服务规范》的示范带动,电商仓储将会取得新进展。电商平台、品牌电商以及实体零售企业与专业电商仓储企业,围绕电商专用仓库建设、库内智能设备技术的应用、仓储管理与服务水平提升等方面,都会加大投资、整合资源、优化网络与流程,围绕跨境电商发展,海外仓的布局、保税仓的商业模式创新,都会出现新的亮点。

“青岛港有色金属案”

4、“互联网+物流”促进仓储公共平台建设

其三,移动互联网与物联网等技术的应用,必将促进仓储信息化与电商仓储的融合发展,促进仓储互联网平台与各类商品电子交易平台的对接、仓储O2O与商品交易O2O的融合。

2014年6月发生的“青岛港有色金融案”,惊动金融、物流两大行业及高层领导,对全球大宗物资期货交割库的未来布局也将产生重大影响。“青岛案”的发生,引起了政府部门的高度重视,商务部督促检查国标制定情况,要求加快制定报批;最高人民法院召开座谈会,主要基于担保存货管理问题讨论研究出台仓储业司法解释;中国银监会召开座谈会,讨论防范动产融资风险;国务院领导批示要求建立动产担保融资公共信息平台;中国仓储协会在银监会的座谈会上作了《仓储业发展与担保品管理的问题、建议》专题发言,该材料经银监会推荐,发表在《中国银行业》杂志上。目前,《担保存货第三方管理规范》经国家标准委批准发布(GB/T31300-2014),自2015年3月起实施。

7月20日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署推进互联网+物流。会议认为,物流业是现代服务业重要组成部分,也是突出短板。发展互联网+高效物流,是适度扩大总需求、推进供给侧结构性改革的重要举措,有利于促进就业、提高全要素生产率。

三、仓配一体化与城乡共同配送升级

多地发生冷库安全事故

一要构建物流信息互联共享体系,建立标准规范,加快建设综合运输和物流交易公共信息平台,提升仓储配送智能化水平,鼓励发展冷链物流。

仓配一体化是仓储业转型升级的重要任务。近年来,我国大中型仓储企业不同程度地开展配送业务,有的企业仓配一体化率达到60%以上。商务部在22个城市开展了共同配送试点,要求建立城市共同配送信息平台以及城市配送的互联互通平台,并将共同配送纳入了托盘循环共用及商贸物流标准化试点。但总体看,我国仓配一体化服务的水平还较低,不仅仓储企业的仓配一体化率平均不足30%,而且社会上还有海量的货物处于分散运输、货主自提的状态,不仅加大了物流成本,也造成交通拥堵。

2014年11月16日晚,山东寿光龙源食品有限公司一胡萝卜包装车间冷库发生火灾,事故致18人死亡。连同2013年发生在长春和上海的两起事故,引发了管理部门和行业的思考甚至争论。

二要推动物流与“双创”相结合,发展多种形式的高效便捷物流新模式,促进物流与制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化,实现车辆、网点、用户等精准对接。探索实行“一票到底”的联运服务,推动仓储资源在线开放和实时交易。

面对工商企业越来越多的物流外包需求,以及供应链物流一体化服务的需求,特别是面对电子商务的快速发展,我国仓配一体化还有巨大的市场空间。2016年及今后仓配一体化的发展将会出现以下趋势:

2014年11月召开的“第八届全国冷库建设与运营研讨会”,专门就近年来频发的冷库恶性安全事故进行了研讨。会议呼吁冷藏库企业和从业者吸取有关事故的惨痛教训,以对人民生命财产和对行业高度负责的精神,警钟长鸣,严格管理,规范操作,杜绝此类事故的再次发生。作为行业组织,中国仓储协会冷藏库分会也应该在行业管理、标准制定和培训方面发挥更大的作用。

三要加大用地等政策支持,结合营改增创新财税扶持,简化物流企业设立和业务审批,鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。创新监管方式,规范市场秩序,强化安全管理。使现代物流更好服务发展、造福民生。

第一,从企业主体看,不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务,通过仓配一体化增强其核心竞争力,专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其网络优势,转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流。

普洛斯获得中资财团投资

为推动互联网与仓储配送业的融合发展,中仓协自2014年以来,重点围绕全国性大型仓储资源与网络化服务的交易、城市共同配送与担保品管理、中药材仓储管理,先后建立4个全国性的SAAS管理平台。

第二,从配送的货物看,不仅连锁零售门店还有很大的统一配送需求,各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送等等,都将是仓配一体化服务的重点领域。

2014年2月,普洛斯宣布获得中资财团(包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等)最高达25亿美元的投资。上述交易完成后,普洛斯中国增发的新股占增资后总股本的比例最高将达到34%。

至2016年,在“中国仓储电子交易平台”上运营的已有1.1万家企业的2.5亿平米仓库;全国互联互通的城市共同配送公共信息平台,已有唐山、银川、承德、保定、秦皇岛5个城市的15万家供需双方企业在线上共享仓配信息;为存货担保融资提供全程监管服务的“全国担保品第三方管理公共平台”,已有50家担保品管理公司在该平台上管理40多个大类的担保存货;在“全国中药材物流信息公共系统”上运营的中药材物流企业已达7家。这4个公共管理平台的建立与逐步发展,对于促进仓储业地转型升级、提高城市共同配送的程度、保障存货融资的安全、使人民吃上放心药,都具有重大意义。

第三,从配送的区域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的区域配送、城乡一体化的深度配送。

同年8月,普洛斯与中储股份达成战略合作协议,普洛斯将投资20亿元人民币,通过定向增发认购中储股份15.34%的股权。交易达成后,中储股份和普洛斯将设立合资公司,中储股份持有51%的股份,合资公司对中储股份未来拓展的用于现代物流设施开发的物流用地将享有优先开发权。此外,普洛斯也享有对中储股份现有土地和设施再开发时与中储股份的优先合作权。此交易将于2015年初完成。普洛斯的资金来源于与中资财团签订的投资协议。

5、5大商协会联合成立“全国冷链运营联盟”

四、仓储配送与包装的绿色化发展

中药材现代物流体系建设破题

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