日本重获世界第一大造船国头衔

威尼斯59859.com,日本重获世界第一大造船国头衔 据悉,日本造船协会日前公布的统计数字显示,2001年日本接到的新船订货总量达到 797万吨位,比上年同期增长24.3%,重登世界第一大造船国之位。日本最大的竞争对手韩国去年接到的实际订货量为 641万吨位,比上一年下降 38.4%。据日本造船协会称,自 1999年以来,韩国以低价接收了大量订单,但大部分都未能消化。其目前拥有的订单相当于3年的工作量。为此,韩国在2001年控制了订货量,因而被日本赶超。韩国的造船订货量在1999年首次超过日本成为世界第一, 2000年保持了世界第一的位置,日本居第二。

据韩国亚洲日报6月11日报道,英国市场研究机构克拉克森发布的数据,5月全世界船舶订货量共34艘达106万修正总吨。韩国接到其中60%的订单,超越中国和日本位居第一。

据劳氏船级社的初步统计,世界的船厂在2002年接到的新船订单为1531艘,3060万grt。与2001年相比,grt下降了16.2%,这主要是由于去年新船市场到第三季度止一直持续低迷。据劳氏的统计,日本所接到的订单比韩国多,但这与日本造船协会和其他的研究机构所提供的数据相矛盾。 劳氏统计在2002年的头三个季度世界新造船订单为853艘,1460万grt,比上年同一时期的1070艘,2750万grt下降了46.9%。但由于韩国和中国在第四季度获得了大量的订单,从而使得总量的下降幅度大为减少。 三个造船大国——日本、韩国、中国,新船订单量都较2001年出现了下滑。 日本接到了439艘船,1294万grt。远远超过了韩国的208艘,976万grt。劳氏所估计韩国的订单为566万cgt,比韩国造船协会所公布的759万cgt少了将近200万cgt。 劳氏的数据也统计了在2002年世界共有1320艘新船建成,3150万grt,比2001年增加了9.8%。韩国是唯一一个新船建成比上一年增加的国家,为1202万grt。 在2002年12月底,世界船厂的手持订单总量为2795艘,7490万grt。日本加大了所占的份额。韩国已手持3000万grt,但会减少到2750万grt。中国的为911万grt。

韩国造船公司接受的订单有16艘达64万吨,其次中国接受8艘达27万吨,日本接受3艘共计6万吨排在第三。5月全世界船舶订货量比4月(49艘,144万吨)减少26%,今年到5月为止的订货总量为941万吨,仅为去年同期的三分之二。

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