五角大楼转型主任谈小型航母

Bay Ferries购买Incat船 据报道,因凯特公司将一艘98米长的高速双体船卖给了加拿大的海湾渡船公司(Bay Ferries),这次销售将很好地帮助因凯特公司解决现金流不足的问题。目前因凯特公司有8艘高速双体船在建或完工,每艘价值约4000万美元。公司现在正在考虑其它潜在的销售可能。这艘98米长的高速双体船名为“蓝猫”号,可搭载900名旅客和267辆轿车,计划今年5月投入加拿大至美国航线。

加拿大环境部向大温及菲沙河谷等多个地区,发出的降雪警告仍然生效。受到大风雪吹袭,周一大温区海陆空交通出现大混乱,多个校区宣布停课。受到另一股低压槽影响,大温区周一再次降雪。据环境部表示,由周一下午至周二上午,降雪量约达10至15厘米。降雪导致大温区周一交通出现混乱。其中世博线(Expo Line)及千禧线(Millennium Line)的天车服务,在周一上午繁忙时段出现严重延误,导致多个车站月台挤满乘客。运输联网(TransLink)稍后派出巴士疏导人潮。运联解释,由于路轨积雪及冰块影响系统,当局须要改为安排由人手操作,以致服务出现延误。上述两条天车线列车服务稍后恢复正常。至于加拿大线(Canada Line)则运作如常。大温至温岛渡轮停航除此之外,据温哥华国际机场表示,落雪也影响航班升降。周一约有16班航班时间延误,另有31班航班被取消。YVR呼吁旅客在前往机场前,应该先向航空公司查询航班最新资讯。同时,卑诗渡轮公司(BC Ferries)周一中午宣布,取消周一晚上3条主要航线服务,包括:来往大温地区和温哥华岛的所有航线,以及来往马蹄铁湾(Horseshoe Bay)、兰格达尔及鲍恩岛(Bowen Island)的航线。另外,素里及兰里校区周一均宣布停课,而列治文、温哥华、本拿比等多个地区的一些私立学校亦停课一天。

[美国《每日防务》2004年8月10日报道]美国五角大楼转型主任认为,尽管当前美国海军正集中精力发展大型航母和大甲板两栖战舰艇,然而也应该进行一些有前途的研发,在高速艇的基础上开发较小型航母。在上周华盛顿召开的海军-工业部门研发合作会议上,美国部队转型办公室主任Arthur Cebrowski提出了用高速艇搭载短距起飞、垂直降落型联合攻击机的想法。 在会议上,美国海军研究署主任Jay Cohen说,2500吨左右的小型母舰将存在弹射器和阻拦装置方面的问题。 以前,美国海军官员对高速艇执行多种使命表示支持,他们对高速艇的使命界定包括作为指挥舰、运输船使用,高速艇另一个可能的使命是水雷战。 美国已经从澳大利亚因凯特公司租借了2艘高速艇:“合资”号和“褐雨燕”号。 澳大利亚奥斯塔公司和本德尔海事公司在2002年被美国海军授予了一项价值3100万美元、为期三年的租赁合同,租借331英尺长的双体船“西太平洋快车”号,为驻扎在日本冲绳的美国第三海军陆战部队所用。 [中国船舶信息中心 王兵]

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